Encore un joyau du championnat. Le tracé que Honda a fait construire en 1962 est d’abord sélectif parce que dangereux avec, entre les virages numéro 1 et 7, la séquence de courbes rapides la plus haletante de la saison. Plus loin, le célèbre 130 R ne compte plus les pilotes qui se sont laissées prendre dans son piège. Ceux qui découvriront le tracé auront du mal à l’apprivoiser en un week-end. Avec Spa-Francorchamps, Suzuka fait office de juge de paix.
Caractéristiques :
- Nombre de tours : 53
- Circuit : 5,807 km
- Course : 307,471 km
- Record du tour : 1 minute 31 secondes 540 par Kimi Räikkönen en 2005
Historique :
27 éditions depuis 1976 (4 à Mont-Fuji, 23 à Suzuka)
Technique :
- Temps de pleine charge au tour : 69%
- Usure des pneus : moyen
- Appui aérodynamique : moyen
- Temps moyen d’un arrêt au stand : 21 secondes
Podiums :
2011 :
- Button (McLaren)
- Alonso (Ferrari)
- Vettel (Red Bull)
Pole position : Vettel en 1 minute 30 secondes 466
Meilleur tour : Button en 1 minute 36 secondes 568