A Monza, les pilotes sont pied au plancher pendant près des trois quarts du temps… C’est ici que les F1 atteignent leur vitesse maxi (347 km/h en course en 2011 sur la Lotus Renault). Dotées d’appuis aérodynamiques réduits au minimum, les monoplaces sont très instables. Et pourtant, il faut négocier l’une des courbes les plus dangereuses du championnat, la Parabolique, qui commande la ligne droite des stands… Après Spa, c’est un autre morceau de bravoure.
Caractéristiques :
- Nombre de tours : 53
- Circuit : 5,793 km
- Course : 306,720 km
- Record du tour : 1 minute 21 secondes 046 par Rubens Barrichello en 2004
Historique :
62 éditions sans interruption depuis 1950 (61 à Monza et 1 à Imola)
Technique :
- Temps de pleine charge au tour : 74%
- Usure des pneus : moyen
- Appui aérodynamique : faible
- Temps moyen d’un arrêt au stand : 22 secondes
Podium :
2011 :
- Vettel (Red Bull)
- Button (McLaren)
- Alonso (Ferrari)
Pole position : Vettel par 1 minute 22 secondes 275
Meilleur tour : Hamilton par 1 minute 26 secondes 187