Jadis considéré comme l’un des templates de la vitesse, avec Monza, le tracé de la Ruhr a subi de profondes modifications pour devenir, en 2002, un circuit plus court mais surtout beaucoup plus lent exigeant davantage d’appui aérodynamique. Absent en raison de l’alternance avec le Nürburgring l’an dernier, le circuit n’a pas encore expérimenté le DRS, mais on peut logiquement penser qu’il sera activable dans la Parabolique, entre les virages numéro 4 et 6.
Caractéristiques :
- Nombre de tours : 67
- Circuit : 4,574 km
- Course : 306,458 km
- Record du tour : 1 minute 13 secondes 780 par Kimi Räikkönen en 2004
Historique :
58 éditions depuis 1951 (25 au Nürburgring, 1 à Avus-Berlin, 32 à Hockenheim)
Technique :
- Temps de pleine charge au tour : 63%
- Usure des pneus : moyen
- Appui aérodynamique : moyen
- Temps moyen d’un arrêt au stand : 19 secondes
Podiums :
2011 :
- Hamilton (McLaren)
- Alonso (Ferrari)
- Webber (Red Bull)
Pole position : 1 minute 30 secondes 079 par Webber
Meilleur tour : 1 minute 34 secondes 302 par Hamilton